<tbody id="bltnq"><legend id="bltnq"></legend></tbody>
  • <label id="bltnq"><em id="bltnq"></em></label>
    <dl id="bltnq"></dl>
  • 
    
    1. 工程案例

      PROJECT

      液壓箱梁——大張鐵路工程
      新建大同至張家口高速鐵路河北段站前工程施工項目概況:建設(shè)地點:河北省投資金額:196億元計劃開竣工時間:2016年—2019年新建大同至張家口高速鐵路位于河北省
      液壓箱梁——大張鐵路工程 產(chǎn)品咨詢 : 0533-8584463
      項目描述

      新建大同至張家口高速鐵路河北段站前工程施工

      項目概況:

      建設(shè)地點:河北省

      投資金額:196億元

      計劃開竣工時間:2016年—2019年

      新建大同至張家口高速鐵路位于河北省西北部及山西省北部,在張家口市懷安縣從在建的呼張鐵路懷安站引出后,南折穿越陰山余脈--大梁山,進(jìn)入山西省境內(nèi),經(jīng)大同市所屬的天鎮(zhèn)、陽高縣進(jìn)入大同市市區(qū),與既有北同蒲四線接軌,共設(shè)大同南、陽高南、天鎮(zhèn)、懷安(不含)等四座車站。線路全長140.079km(河北省15.799km,山西省124.280km)。

      京張公司負(fù)責(zé)的區(qū)段為懷安站(不含)至?xí)x冀省界間段,正線里程為DK44+903.05~DK61+450(以左線為計),線路長度15.093km。含懷安站右線繞行段,起終里程為改右DK44+898.71~正線DK46+800,線路長度為1.918Km。

      主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):

      鐵路等級:高速鐵路。

      正線數(shù)目:雙線。

      旅客列車速度目標(biāo)值:250公里/小時

      最小曲線半徑:一般4000m,困難3500m

      最大坡度:20‰,局部采用25‰

      到發(fā)線有效長度:650米。

      牽引種類:電力。

      機(jī)車類型:動車組

      行車指揮系統(tǒng):綜合調(diào)度集中。

      列車運行控制方式:自動控制。

      大張.jpg

      計劃工期:本標(biāo)段工期48個月。計劃開工日期2016年1月,計劃竣工日期2019年12月。項目總工期:48個月。



      国产成年网黄色网站,国产乱理论在线播放,亚洲 欧美 日韩 制服 另类,国产成人综合在线导航

      <tbody id="bltnq"><legend id="bltnq"></legend></tbody>
    2. <label id="bltnq"><em id="bltnq"></em></label>
      <dl id="bltnq"></dl>
    3.